W grudniu 2015 roku linie produkcyjne opuściło 6554 pojazdów, co reprezentuje 2,2%-owy spadek w stosunku do analogicznego miesiąca ubiegłego roku.
|
|
Grudzień 2015 |
Styczeń-Grudzień 2015 |
||
|
|
Jednostki |
Zmiana 15/14 |
Jednostki |
Zmiana 15/14 |
|
Lekkie osobowe |
4 041 |
-9,8% |
115 468 |
-1,9% |
|
Lekkie dostawcze |
2 138 |
6,0% |
37 134 |
-9,1% |
|
Pojazdy ciężkie |
375 |
80,3% |
4 024 |
38,9% |
|
Produkcja ogółem |
6 554 |
-2,2% |
156 626 |
-3,0% |
Zmniejszenie się ogólnej liczby pojazdów produkowanych w Portugalii w 2015 roku wynika ze spadku produkcji samochodów osobowych (-1,9%) i lekkich pojazdów dostawczych (-9,1%). W segmencie ciężkich pojazdów dostawczych produkcja wykazała korzystny rozwój (38,9%).
Z 156626 pojazdów wyprodukowanych w 2015 roku w Portugalii, aż 150248 szt. zostało przeznaczonych na eksport, co stanowi 94% całkowitej produkcji i jednocześnie spadek o 3,4% w stosunku do liczby wyeksportowanych pojazdów w tym samym okresie w roku poprzednim.
Pod względem rynków docelowych portugalskiego eksportu pojazdów w 2015 roku, podobnie jak w poprzednich latach najbardziej wyróżnia się rynek unijny, który wchłonął 77,9% produkcji, w tym przede wszystkim Niemcy, które importowały 25,4% pojazdów wyprodukowanych w Portugalii, a następnie Hiszpania (13,0%) i Wielka Brytania (10,1%).
Do Azji eksportowano 13% portugalskich pojazdów silnikowych, gdzie na największą uwagę zasługują Chiny, które zakupiły aż 11,3% produkcji, utrzymując się tym samym, po Niemczech, jako drugi główny rynek docelowy eksportu portugalskiego sektora motoryzacyjnego.
Pełny tekst informacji do pobrania znajduje się poniżej w formacie pdf
Pliki do pobrania
|
Produkcja samochodow w 2015 roku pdf | 878,3 KB |
Pobierz |





