Ze względu na swoje właściwości, korek to wiele więcej niż "tylko" zamknięcie do butelki. Korek jest odporny, lekki, elastyczny i pozostaje doskonałym izolatorem. Z tego względu materiał ten ma bardzo szeroki zakres zastosowań: jest przekształcany w panele podłogowe, aplikacje ozdobne biur i domów, podeszwy butów, dzieła sztuki, artykuły z branży mody i akcesoria. Z korka można wykreować piękną suknię ślubną lub wykorzystać go do aplikacji w tak precyzyjnych przemysłach jak motoryzacyjny, kosmiczny, lotniczy lub wojskowy. Korek portugalski będzie również użyty w pojazdach kosmicznych, które zostaną wysłane w 2018 roku przez Europejską Agencję Kosmiczną w ramach pierwszej europejskiej misji na Marsa.
Korek jest ponadto wykorzystywany w przemyśle chemicznym lub farmaceutycznym. Nawet pył korkowy jest używany do produkcji energii. Nic więc dziwnego, że wiodące marki jak: Moet & Chandon, Rolls Royce, Boeing, Airbus, NASA i Ford preferują portugalski korek.
Zasoby korka odgrywają ogromną rolę dla gospodarki Portugalii. Magazyn Economist porównał korek do afrykańskich diamentów i ropy z Bliskiego Wschodu, którego ekonomiczną wartością dodaną jest fakt, iż jest to surowiec czysty i odnawialny, bez wątpienia bardzo cenny.
Portugalia jest światowym liderem w produkcji korka, przy średniej rocznej produkcji 157 tysięcy ton, z której 60% jest przeznaczone na światowy eksport, rejestrując roczne obroty w wysokości około 850 mln euro. Sprzedaż korków do butelek ma tu oczywiście największy udział przynosząc zyski około 590 mln euro, a następnie materiałów budowlanych około 177 mln euro. Francja, Hiszpania i Stany Zjednoczone są głównymi odbiorcami portugalskiego korka.
Przemysł korkowy jest w Portugalii rozwinięty na bardzo wysokim poziomie. Istnieje ok. 800 firm działających w tym przemyśle, głównie w północnej części kraju, mobilizując 12 tys. pracowników.
Opracowano na bazie materiałów Portugalskiej Agencji Inwestycji i Handlu Zagranicznego - AICEP.





